对于使用轮椅乘坐新干线的人来说，预订方法和折扣的情况往往让人感到困惑。
不过，新干线的残疾人折扣是乘车券五折，越来越多的公司也可以通过互联网购买折扣乘车券。如果提前了解，可以减少费用和手续的负担。
本文将为轮椅使用者及其他残疾人士总结折扣对象、折扣率、各公司网络支持情况以及轮椅预订方法等内容。
轮椅专用座位的预订从乘车前一个月开始接受。如果您已经决定了想去的地方，请从确认折扣对象和预订方法开始。
新干线的票价由“乘车券”和“特急券”两部分组成。本章将整理哪些手册符合条件，哪些部分的折扣是多少。
新干线的残疾人折扣适用于持有以下任一手册的人。
以上手册的条件是，在“旅客铁路株式会社旅客运费减免”栏中标明第1种或第2种。如果没有标明，则无法享受折扣，请确认您手中的手册。
需要注意的是，折扣的适用范围。乘坐新干线需要乘车券和特急券两者，但折扣仅适用于乘车券，特急券不在折扣范围内。
换句话说，并不是新干线的全部费用都减半。折扣率是乘车券部分的五折。
此外，折扣对象不仅限于轮椅使用者。视力障碍者、听力障碍者、智力障碍者、精神障碍者，只要满足手册的要求，也可以享受折扣。
参照：初めてでも安心！新幹線乗換改札機の通り方をご案内｜JR東日本
参照：障害者割引制度のご案内｜JR東日本
过去JR的残疾人折扣仅适用于身体残疾人手册和疗育手册。
然而，从2025年4月1日起，持有精神障碍者保健福利手册的人也将成为折扣对象。这是长期以来所要求的制度改革的实现。
不过，与其他手册一样，必须在“旅客铁路株式会社旅客运费减免”栏中标明第1种或第2种。
该标注栏由地方政府在发放时填写，因此手册的样式和标注情况可能因居住地的不同而异。如果手册中没有相关标注，请咨询您所在地区的相关部门。
实际能便宜多少，我们来看看主要区间的费用。以下是“希望”普通车指定席成人1名单程的费用。
区间 | 乘车券（正常） | 乘车券（五折后） | 特急券 | 合计（折扣后） |
东京〜新大阪 | 8,910日元 | 4,450日元 | 5,810日元 | 10,260日元 |
东京〜博多 | 14,080日元 | 7,040日元 | 9,730日元 | 16,770日元 |
※上述金额仅供参考。乘车券（运费）已通过各公司的官方信息确认，但特急券的金额可能因购买的预订服务而异。准确金额请在您使用的预订服务中确认最新费用。
※特急券为正常期的金额。指定席特急券的金额会因时节而变化（淡季减200日元，旺季加200日元，最繁忙期加400日元。跨越东海道·山阳·九州新干线的区间则各自为双倍金额）。
乘车券的费用是根据乘车距离决定的，因此折扣后的金额不会因时节而变化。变化的仅是本身不适用折扣的特急费用部分。
因此，在制定旅行计划时，可以考虑“乘车券的半价肯定会减轻”，这样更容易预测费用。
在残疾人折扣中，陪护者也可能成为折扣对象。条件因手册种类而异。
使用方法 | 本人 | 陪护者 | 距离条件 |
第1种+1名陪护者任何服务都需要使用个人编号卡。此外，预订的车票需要在乘车前在车站的指定席售票机或窗口领取。 另外，关于身体残疾人手册和疗育手册，JR东日本从2024年2月26日起，JR西日本从2024年2月27日起，已经支持在线购买。这次，精神残疾人保健福利手册也被纳入其中。
从2026年10月1日起，通过“EX应用”可以使用身体残疾人手册和疗育手册持有者的优惠商品“EX身体残疾人优惠”和“EX智力残疾人优惠”。只需通过个人编号卡注册手册信息，就可以在不去窗口的情况下进行网络预订和无票乘车。 但是，乘车仅限于指定的乘车用IC卡，无法领取纸质车票。 之前，建议在绿窗口购买残疾人优惠车票，并将特急券部分与“e特急券”组合，但此次新产品消除了这一麻烦。 面向持有精神障碍者保健福利手册的人的优惠商品预计将在2027年春季推出。 此外，e特急券将在2027年3月31日的乘车分停止销售。目前使用e特急券和优惠车票组合的人，请注意今后的切换。
参照：EX予約サービス 身体障かい者割引・知的障かい者割引｜エクスプレス予約 新幹線の会員制ネット予約
参照：「エクスポレス予約」・「スマートEX」の商品改定について｜東海旅客鉄道株式会社ほか
参照：「e5489」との連携等により「EXサービス」がますます便利になります！｜東海旅客鉄道株式会社ほか
精神障碍者保健福利手册的互联网支持情况，按公司整理如下。 公司 | 网络购买 | 时期 | JR东日本（えきねっと） | 已支持 | 2026年7月31日〜 | JR西日本（e5489） | 已支持 | 2026年7月31日〜 | JR九州（网络预订） | 已支持 | 2026年7月31日〜 | JR东海（EX服务） | 未支持 | 预计在2027年春季推出 |
3-2.乘车前的准备：确认车辆号码和座位，并请求车站工作人员的协助在网站上申请时，需要填写发车时间和列车名称。
查找想要乘坐的列车时，请使用“えきねっと”。输入乘车站和下车站以及日期进行搜索，您可以迅速找到所需的列车。
参照：えきねっと 此外，站台与新干线之间有一些缝隙和台阶。如果需要使用轮椅坡道或站内指引等请在预约时告知车站工作人员。
所有新干线列车均设有轮椅专用座位。具体设有轮椅座位的车辆因线路和车辆类型而异，例如东海道新干线的11号车和东北新干线（E5系）的5号车等。
设有轮椅座位的车辆门口设计宽敞，即使是我使用的大型电动轮椅（宽约70厘米）也能顺利上车。多功能室和无障碍卫生间也设在同一辆车或附近的车辆中。
另一方面，几乎没有自由席的列车设有轮椅座位。如果购买自由席，您将需要在车厢内等待，因此建议选择指定席进行长时间的旅行。
Ayumi采访了轮椅使用者，询问他们对新干线的使用感受。 许多人提到，多功能室的存在使他们能够不必顾及周围的乘客而自在地度过。然而，多功能室通常无法在网站上预约，这让他们感到不便。 轮椅影响者中嶋凉子在2023年发布了如下帖子。
这条帖子传达了在残疾人折扣车票的在线购买开始之前的情况。当时，电话和窗口预约是主要方式，手续耗时较长是一个问题。
之后，2024年开始身体残疾人手册和疗育手册的在线购买，2026年开始精神障碍者保健福利手册的在线购买，情况逐渐改善。尽管如此，轮椅座位的预约仍然是“申请受理”方式，需要提前做好安排的情况没有改变。
中嶋凉子的采访文章可以在以下链接查看。
新干线为轮椅使用者提供了多种可用设施。由于每种设施的预约方式和使用便利性不同，因此需要了解其差异。
新干线为轮椅使用者提供的设施有“轮椅专用座位”、“轮椅空间”、“多功能室”三种。 |
